Projektet TRE-m utvecklar nya autonoma vägunderhållskoncept, återbruk av batterier från uttjänta testfordon och skrotade bilar, samt test och demonstration av flytande och gasformiga drivmedel och biodrivmedel från regionen. Målet är att skapa tillväxt i branschen, ökat förädlingsvärde och hållbar omställning genom ett djupare regionalt utbud av såväl forskningsnära som marknadsnära resurser inom test och demo. TRE-m är finansierat av Europeiska Regionala Utvecklingsfonden, Region Norrbotten, Länsstyrelsen Norrbotten, Sparbanken Nord och Längmanska företagsfonden.
RETRII står för Resilient Europe Test Road & Integration Initiative. Syftet är att skapa en laddtestbädd i världsklass med E45:an som ryggrad. Samverkan sker med akademin och kraftsektorn inom områden som elkvalitet, effektutbyggnad och tillgänglighet. Första genomförandeetapp skedde i samverkan med Circle K och finansierades av Energimyndigheten. Förstudien är finansierad av Vinnova och pilotprojektet finansierat av Region Norrbotten.
Målet med Snöakademin är i första hand bättre snökunskap, till nytta för fordons- och däcktestindustrin och skidindustrin.
– Det finns så mycket praktisk kunskap inom fordons- och däcktestindustrin och på skidanläggningar om snö. Vi vill ta hand om den förvärvade praktiska kunskapen och sätta vetenskap på den för att komma ännu längre när det gäller kunskap om snö, säger Johan Casselgren, biträdande professor inom experimentell mekanik vid Luleå tekniska universitet och en av ledarna för Snöakademin.
Teamet bakom SPGA har bildat TestInfra Sweden AB med syfte att påskynda elektrifieringen och att stödja en snabb övergång till hållbara transporter. Det första avtalet har nu tecknats; ABB kommer att förse laddningsinfrastrukturen med sina Terra-högeffektladdare. Denna aktivitet var en del av TRE-m-projektet.
SPGA har initierat förstudien RETRII. Som ett tidigt resultat av denna Vinnova-finansierade studie bildas nu företaget TestInfra Sweden AB. Syftet är att säkra den globala ledande positionen inom elektromobilitet och som ett resultat även en snabb omställning till hållbara transporter. Denna aktivitet var en del av RETRII och TRE-m-projektet.
